塑料增强改性是滑石的重要应用领域，特别是用于汽车和家电行业聚丙烯改性。微细化是滑石产品发展趋势，增强改性使用的滑石粉细度（d50）变化趋势如下：80年代以10～15μm为主，90年代以8～10μm为主，2000年以5～10μm为主，目前以3.5～7μm为主。
一般地说，产品越细其增强效果越好，但成本提高，同时容易团聚，加工使用困难。需要根据自身的分散技术水平和产品预期性能来选择适当细度的产品，并不一定越细越好。
对一个滑石产品粒度优劣的评价不能仅凭平均粒度d50一个指标。平均粒径不能表征产品的粒度分布，也不能表征最大粒度。评价至少需有平均粒度d50和最大粒度d98(或d100)两个指标。粗颗粒的大小和多少对产品的机械性能产生显著不利影响，需要严格控制。
近年来，随着电动车的应用，车用塑料零部件薄壁化和低密度化对改性塑料的刚性以及滑石的填充量都有了更高的要求。3000～5000目超微细滑石粉越来越多地用于薄壁高刚度改性塑料制品中，特别是2mm厚度的汽车保险杠。这个领域的主流产品有Imerys的Jetfine，辽宁艾海的HTPultra5L等产品。超微细粉体依托高纯度的原料和旋流法研磨工艺，更好地保留了滑石片状结构，可使弯曲模量提高10%～15%，滑石填充量减少5%～6%。
微细目滑石粉的一个缺点是体密小，直接使用混料困难、产率低、粉尘污染。近年来采用排气压缩新技术提高体密，1250～5000目粉体压缩前的密度为0.25～0.15，压缩后可以达到0.70～0.45，且分散性基本不受影响。排气压缩还能显著减少滑石粉带入挤出机的空气量，减少物料在挤出机内的停留时间，有助于提高抗老化性能，产率可提高15%～25%。
文章内容来源于《齐颖,贾岫庄.滑石在塑料增强改性中的应用及技术进展[J].中国非金属矿工业导刊,2021(06):5-8》
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