SABIC推出了两种用于汽车雷达传感器的新型LNP-Stat-Kon雷达波吸收化合物，显著扩展了其特种材料的产品组合。新牌号以PBT树脂为基础，可用于与使用PBT材料制造的雷达罩集成，提供卓越的汽车化学品耐抗性。
新牌号补充和扩展了SABIC现有的LNP Stat-Kon雷达波吸收化合物，这些化合物是基于能承受较高加工温度的聚醚酰亚胺（PEI）树脂，或基于需要高耐久性和物理性能平衡的聚碳酸酯（PC）树脂，其高射频吸收有助于增加探测范围和提高信号分辨率。通过材料创新，SABIC正在为汽车雷达的发展和下一代传感器的设计做出贡献。
雷达传感器被广泛应用于高级驾驶辅助系统（ADAS），在该系统中，雷达传感器提供盲点检测、防撞、自动制动和交通警报等功能。雷达波吸收材料（RAM）用于屏蔽雷达波的传输场，并衰减可能引起幻象或触发错误动作或警报的侧波。LNP Stat-Kon雷达波吸收化合物的广泛选择可以帮助制造商提高传感器定位和功能的灵活性，并有助于设计可针对车辆尺寸和其他变量进行优化的传感器。
SABIC LNP产品经理Jeff Xu说：“雷达传感器是ADAS套件的重要组成部分，部分原因是它们可以在能见度差、影响激光雷达和相机功能的条件下工作。为了支持快速增长的雷达传感器市场的技术进步，SABIC将继续开发能够提高传感器精度和可靠性的特种材料。与设计用于军事用途的雷达波吸收材料相比，我们不断发展的LNP化合物组合提供了对雷达波的高吸收率以及潜在的成本效益。”
据Grand View Research公司预测，到2025年，汽车雷达市场将达到121.6亿美元，年增长率为20.8%。这种快速扩张可归因于汽车行业投资的增加、汽车销量的提高、对安全性的更高重视以及雷达技术的创新。新型材料通过改善传感器性能来促进这一增长轨迹。SABIC新型PBT基LNP Stat-Kon化合物在77GHz时具有67%的射频吸收，这可以增加汽车的ADAS功能。为了跟上雷达传感器快速发展的步伐，SABIC正在开发基于新树脂或具有更高雷达吸收性能的其他牌号。
SABIC在材料开发方面拥有丰富的专业知识，并对雷达装置的设计和在汽车环境中的性能有着深刻的理解。该公司还可以在广泛的频率范围内获得创新的介电性能测试和测量，以及能够进行模拟的建模工具，以帮助雷达传感器制造商和汽车原始设备制造商优化系统设计和集成。
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