阎永江（中国涂料工业协会秘书长）
中国船舶涂料研发历史上的“418会战”
今天是我国海洋涂料历史上应注意的日子，我国具有真正意义的船舶涂料研发，于1966年4月18日开始的。当为了加强海军建设，汇集了海军、化工部、六机部七院（后为中船总）以及大专院校、研究机构和涂料生产骨干企业等组成了“舰船涂料科技攻关协作组”，简称“418会战组”。
国家要建设强大的海军和从事海洋开发，建立一支强大的海军十分重要。为适应海军建设的快速需要，20世纪50年代后期，我国向苏联引进牌号为“尼夫克”的一套最新防污涂料品种。据介绍该防污涂料涂覆舰艇在波罗的海进行海域试验，防污效果可达3年以上。但在我国海域试验不到1年就附着上海蛎子、藤壶等海生物。可能是波罗的海地处北方寒带，—年四季水温较低，海洋生物繁殖较慢，尼夫克船底防污涂料，在那里有3年以上的防污效果也是可能的。我国海域都在温带与亚热带，水温较高，可能会降低相应的防污效果。再向其他国家引进船舶防污涂料是不可能的，只能靠自己研制。
1964年，海军曾检查了一艘涂装防污涂料后在港湾里停留半年的驱逐舰，舰底附着海生物厚达23cm，舰体增重达20多吨 ，舰底表面粗糙，使舰体流线型完全破坏，航速明显降低，耗油量增大。而当时所用的铝壳防污涂料，防污期效仅有两周，下水半个月，就得上坞清理，并要重新涂装防污涂料。到1966年，我国生产的舰船防污涂料效果仍然停留在几个月的水平上。因此，研制新型防污涂料以解决海军急需势在必行。
为了满足海军的需求，由化工部和海军发起组织，后来约同六机部，共同领导全国有关单位工程技术人员、老工人组成科研、生产和应用相结合的以船底防污涂料为主要攻关课题的会战组。第一次会议于1966年4月18号在上海召开，以后称 “418”船舶涂料科研协作组，是中国涂料行业规模最大、时间最长 、层次最高的一次技术联合攻关行动 ，俗称 “418”会战。同年组织机构调整为北海、东海、南海三个协作组，分别是“418”北海协作组，组长陆青田（青岛油漆厂）、熊学云（海军）；“418”东海协作组，组长余小弟（上海开林油漆厂）、张宗（海军）；“418”南海协作组，组长梁枝荣（广州制漆厂）、苗文杰（海军）。参加的地方单位有上海市染料涂料研究所、开林造漆厂、六机部六院九所、宁波造漆厂、国家海洋局三所、青岛油漆厂、大连油漆厂、广州制漆厂、广州老化研究所、南海海洋所及化工部涂料所等单位，包括了规舰船船总体设计、涂料配方设计和筛选、现场实船涂装和试验等各阶段工作。协作组的首要任务就是在最短的时间内研制出1.5~3年有效期的船底防污涂料，以解燃眉之急；同时研发3~5年长效防污涂料，并兼顾整体配套涂料。
“418”协作组研制工作分为3个阶段：
第一阶段：1966~1972年，主攻目标是铝壳艇涂料， 要求3个月不长海生物；钢壳艇一年半附着海生物不超过10%。
第二阶段：1972~1977年，主攻目标是3年期效防污涂料，海生物附着面积不超过10%。
第三阶段：1977~1980年，根据船舶涂料的长远规划，进行了五年期效防污涂料的研究和加强了加速测试方法的研究，开展了新型防污途径的探索。
“418”协作组对沥青、乙烯树脂、氯化橡胶、丙烯酸树脂及环氧酯等树脂体系大量研究工作。经过实验室试验、海港挂板试验和实船试验，积累了大量数据，先后研制成功一年半 、 二年半 、三年期效防污涂料和铝壳艇防污涂料等15个品种，防锈涂料12个品种，其中防污涂料的性能优于国外同类产品，如美国的红手、丹麦的老人牌产品。其中71-33防污涂料荣获1978年科学大会奖和省市科学大会奖，还得到了国防科委和国防工办的奖励。而当时期效最长的72-19五年期防污涂料，在后来的海军大型舰只的建设中扮演了重要角色。
“418”协作组同时研制成功了系列的船壳涂料、甲板涂料、舱室涂料和水线涂料，基本满足了船舶涂料的整船配套要求。
为了提高防污涂料的研究效率，“418”协作组还研究了动态海港模拟试验方法和实验室加速测试方法，对缩短防污涂料的研究周期起了重要作用。幵展有机锡自抛光防污涂料和微生物防污技术的研究，取得了良好的进展，与当时国际最先进最前沿的研究方向是同步的。
“418”协作组通过15年的攻关，防污涂料的品种基本满足了海军的需求，同时在民用船舶也得到了广泛的应用，还出口到新加坡、中国香港和马来西亚等地区。
“418”船舶涂料科研协作组于1981年8月17日在江西九江召开十五年工作总结大会，总结所取得的成功和经验，“418”的使命也圆满完成，“418”协作组同时解散。
因国防需要，经多位国家领导人批准，成立了“化工部海洋涂料研究所”，从此开始了我国海洋涂料现代化的新进程！在以后的“七五”至“十五”期间，在化工部的领导下，全国十多个单位坚持着统一领导、分头研究的联合攻关的传统，继续更广泛、更全面地开展了舰船涂料的研制攻关，攻克了多个海军建设中急需的重要涂料品种，取得一大批成果，并在海军和船舶工业中得到了应用。现在海洋涂料所改名为海洋化工研究院有限公司，笔者曾在“418”攻关40周年的时候，在《中国涂料》写过一篇《中国舰船涂料自主创新的发展历程——从“四 · 一八”会战到海洋化工研究院》，比较全面回顾了这个历程。今天的海洋化工研究院有限公司，依然继承着当年“418”的精神，和全国的同行们一起，继续为我国的船舶涂料早日跻身世界一流的行列不断努力！
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